基準投入產出比為1:3,小型項目可略低一些,大型項目可略高一些。什么是投產比思維？而這個對于每一個創業者都非常重要，為什么呢，因為窮人和富人的區別，很大程度上是投產比思維的區別，因此，這，值得你去研究探討…

以前我很怕花錢，對于一些短期內看不到的效果的事情，我是舍不得花錢的，比如我想參加一些培訓課，如果課程太貴，我會以怕學不會的借口不交錢學習，當我想學引流課程，學費太貴，我會以沒效果的借口而不交錢學習…

當我學習了投產比思維以后，我對于學習這塊非常舍得花錢，因為…

在說之前，先來說說什么是投產比思維吧，舉個簡單的例子：你去買一個兩塊錢的包子，商家成本價一塊錢，那么利潤就是一塊錢，投入產出比就是1:2

這樣的投入產出比是很不錯的，利潤達50%，如果生意好，那么老板會大量擴張，這就是為什么很多店全國有幾十家，幾百家…

有一句話說的很好：窮人追求免費，富人追求價值。什么是價值？你想想我剛剛給你舉的例子，你就可以明白，這個價值就是投產比，就是投多少賺多少，多久回本…

再給你舉個例子你就更好理解了，比如說兩個人都是去做引流，窮人免費引流，去各種免費社群，以及平臺加粉，結果兩個月下來，他加到了500個粉絲，由于不是精準粉絲，成交率只有5%就是500*0.05=25個。假設兩個人成交一個用戶就賺100塊，那么窮人兩個月賺2500塊。

富人呢，選擇加入精準付費社群，里面都是他的精準粉絲，他花1000塊加入兩個群，兩個月吸引了500個粉絲，但是由于是精準粉絲，成交率達到10%，就是50人，富人除去成本，50*100-1000=4000元，比窮人賺多了1500元。

如果同樣是加入十個群，一樣的條件，那么富人比窮人賺多15000元，如果是100個，多賺15萬！

這就是區別，通過這兩個案例，你就會有所啟發，其實你不是在花錢，你是通過花錢賺更多的錢…

所以，你要學會為價值買單。

但是我相信很多人還是不舍得花錢，生怕萬一回不了本怎么辦？也怕長時間看不到結果。

前面我也說了，我學了投產比以后，很舍得為價值買單，我前后一年半的時間，花了幾萬塊為價值買單。

前期基本沒賺錢，后期通過不斷向高手學習。一年半的時間，我從一個月入幾百塊到月入幾萬，收入提升了上百倍！而這這樣的成績，只用了幾萬塊錢換來的，你說值不值？

所以，你也要學會為價值買單！這樣你最快成長起來，并且最快拿到結果。

一、投入產出比小于1代表什么？

說明虧本了。

直通車投入產出比是決定賣家再開直通車推廣是否賺錢的一個重要的衡量因素。

投入產出比是直通車銷售總金額和花費的比值。而總金額又等于轉化率、點擊率和客單價三個數據的乘積。總花費等于點擊量和平均點擊花費的乘積。所以根據公式，我們可以看出影響投入產出比的因素和點擊率、轉化率、客單價、平均點擊花費都有關系。

二、投入產出比多少正常？

由于行業不同、產品利潤不同、計算的周期不同等等因素,簡單用同一個投產比數值來衡量各個行業直通車的盈虧是不科學的。有的賣家將投產比做到1以上就已經處于盈利狀態了,而有的賣家需要將投產比做到幾十以上才能保證盈利。

三、淘寶直通車投產比怎么算？

1、直通車后臺的投入產出比數據

在直通車后臺,我們可以通過直通車報表查看到投產比數據。但是需要注意的是,這里顯示的投產比數據其實并不是很科學。

投入產出比=總成交金額/總花費,總成交金額=客單價*轉化率*點擊量。

2、真實的投入產出比數

如果我們想要了解真實的投產比數據,就需要按照以下公式來計算真實的投產比數據。

真實投產比=(總成交金額+自然流量轉化金額)/總花費。

這里的自然流量轉化金額是指通過開直通車,以付費流量帶動了多余的淘寶自然流量曝光,從而產生的轉化金額。但是有的直通車賬戶是看不到這個數據的,一般來說直通車開得比較久、每個月的花費也比較平穩、經常使用直通車并且比較活躍的賬戶才可以看到這個數據。

如果我們的直通車投入產出比小于1，說明虧本啦，商家需要調整推廣方案，或者選擇另外的產品來推廣。直通車推廣并不是絕對會賺錢的，也是有可能虧錢的，大家要有心理準備哦。

怎么提高?

想要提高ROI，我們會從影響ROI的條件入手，影響直通車ROI的有這一些因素：客單價，轉化率，平均點擊扣費等等。

這幾個因素也算互相關聯的，平均點擊扣費越高，直通車的花費就會越大。淘寶客單價越高，轉化率越高直通車的成交額就會越大。

所有我們的方式就是降低直通車的平均點擊花費 ，這個會從直通車得到質量得分入手，直通車的質量得分會影響到直通車的扣費，質量得分越高扣費越低，反之扣費越高。

其次是提高產品客單價或者是轉化率 ，那么這個就會由自己產品的內功決定。當然啦，具體店鋪具體分析，不同階段的直通車有不同的需求，我們也要根據店鋪具體情況去優化。